Le tourisme fluvial sur les canaux du Loiret
est un de thème à choisir pour
vos prochaines vacances.
Paisibles et sereins, les canaux du Loing,
de Briare et latéral à la Loire
se souviennent des enjeux que représentait
leur construction : permettre le passage
de Loire en Seine…
Ecluses, pont-canal, étangs réservoirs
sont aujourd'hui autant de témoins de
cette époque qui fit vivre des générations
entières de mariniers.
Leur mémoire, fidèle compagnon
de vos balades fluviales, vous guide
de rive en rive, comme une invitation permanente
à une escale dans le passé…
Joindre la Loire à la Seine : une
prouesse rendue possible par les constructions
successives des canaux de Briare, du Loing
puis latéral à la Loire. Trois
histoires qui modifièrent considérablement
le paysage économique de la France tout
comme le
paysage naturel des bords de Loire
et alentours…
Améliorer l'approvisionnement de Paris
: tel était le grand enjeu
de la construction du Canal de Briare
entrepris à l'initiative de Henri
IV et son ministre Sully
en 1604.
Achevé en 1642, il fut suivi du Canal
du Loing construit sous le régent
Philippe d'Orléans entre 1720 et
1723.
Un bon siècle plus tard, en 1838, en
pleine révolution industrielle, le canal
latéral à la Loire vient prolonger
ce réseau navigable de Briare à
Digoin, puis Roanne.
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